Segment cylindre piston 56mm pour réparer la perte de puissance du moteur FZR400

Redonnez vie à vos trajets en FZR400 de 1989 à 1994

Le plaisir d'entendre le moteur quatre cylindres monter en régime est incomparable. Pourtant, avec le temps, la fatigue du segment cylindre piston peut altérer vos sensations de conduite, transformant les balades dominicales en moments de doute mécanique. Ce kit de rechange moteur résout ce problème pour les passionnés de youngtimers.

Retrouvez l'esprit d'origine de votre machine

Conduire une moto FZR400RR ou une version EXUP 400 requiert une mécanique affûtée. Les segments proposés permettent de préserver le patrimoine mécanique de votre garage sans dénaturer le comportement initial conçu par le constructeur à l'époque.

Un choix de cotes adapté à chaque histoire mécanique

Chaque moto vieillit différemment selon son historique d'entretien. C'est pourquoi le kit s'adapte à l'état réel de votre moteur :

• Pour une révision légère sans usure profonde : optez pour le standard 56mm.
• Pour corriger une rayure légère ou une déformation : choisissez le 56.25mm.
• Pour les projets de restauration lourde après de longues années d'arrêt : les dimensions de 0.5mm, 0.75mm ou 57mm offrent la marge nécessaire au réusinage.

L'installation de ces pièces redonne de la nervosité à l'accélération, réduit les émanations d'odeurs d'huile brûlée et sécurise vos longs trajets routiers ou vos sessions sur piste historique.